Trenord: GTW

Interno treni GTW

Milano, 14 luglio 2011 – di Davide Falco – Presentato ieri mattina nel deposito Trenord di Novate Milanese il nuovo treno Stadler GTW. La presentazione è avvenuta in anteprima per il comitato pendolari per la linea Milano-Monza-Molteno-Lecco. è solo il primo degli undici nuovi treni Stadler GTW per la Milano-Monza-Molteno-Lecco, quello che è stato presentato in presenza di Alberto Viganò e Gianluigi Gerosa del comitato pendolari della Befana. Tra le novità, i nuovi treni offrono 243 posti a sedere in composizione standard da 4 carrozze, che raddoppieranno in orario di punta. I treni sono dotati di impianto di climatizzazione estate/inverno, telecamere antivandalismi e possono raggiungere una velocità massima di 140 km/h. Gli spazi interni sono comodi, luminosi grazie a grandi finestre, mentre le porte di accesso sono ampie per un facile e rapido Sali-scendi dei passeggeri. Inoltre i sedili sono fissati allo schienale e non a terra, cosi da permettere una pulizia del pavimento migliore e più pratica. Il primo di questi convogli entrerà in servizio intorno a metà settembre, dopo aver affrontato i test previsti dalla normativa nazionale in materia di omologazione del materiale rotabile, mentre gli altri undici, entro la fine di Ottobre.

Per il nuovo treno si preparano ora settimane di test, fino alla fine di luglio sarà visionato dai tecnici dell’Agenzia Nazionale del Servizio Ferroviario (ANSF). Seguiranno una serie di prove del sistema di sicurezza SCMT (Sistema Controllo Marcia Treno) prima a Bovisa, poi a Iseo. Qui, con l’ausilio dei tecnici Stadler, gli ingegneri di Trenord effettueranno le prove di tutti gli apparati sia a treno fermo (le cosiddette “prove statiche”) che in movimento. Infine, il treno sarà trasferito a Lecco per le prove finali sulla linea dove entrerà in esercizio a settembre. E’ un segnale positivo, un investimento importante per la rete ferroviaria dopo anni di vecchie situazioni di reclami, polemiche dei pendolari. Ora grazie alle nuove collaborazioni ci sono vari investimenti, la voglia di fornire un servizio efficiente ai passeggeri che ad oggi sono circa 14.000. L’obiettivo di aggiungerne altri 3000 nel prossimo anno può essere raggiunto. Faremo un lavoro di formazione e rispetto nelle scuole per fare comprendere ai ragazzi  che “il treno” è anche il loro treno, il loro mezzo di trasporto e come tale va rispettato. Dobbiamo lottare contro il vandalismo.

Per i costi, il prossimo agosto ci sarà un aumento dei biglietti, è per questo che offriremo sempre più nuovi servizi funzionali e decorosi ai passeggeri, Il treno deve diventare insieme alla metropolitana ai bus che portano in stazione, i mezzi che ogni cittadino predilige per gli spostamenti”, spiega il Responsabile Comitato Pendolari Alberto Vigano. “Grazie a Regione Lombardia – ha dichiarato Giuseppe Biesuz, amministratore delegato di Trenord – stiamo mantenendo fede al nostro impegno per il potenziamento della flotta in Lombardia. A ciò aggiungiamo anche il nostro apporto diretto grazie a un piano di investimento da 250 milioni in autofinanziamento”.