La storia del CycleBUS inizia con uno schizzo di Patrizio Merelli, marchigiano ,e co-fondatore del CycleBus; poi il prototipo inizia a prendere forma nelle mani di ingegneri e meccanici.
Nel 2017 viene brevettato, prima in Italia poi in Olanda Inghilterra e Spagna; assemblato Nel 2019 e’ assemblato e perfezionato e testato durante lo stop pandemico .
Oggi è industrializzato e prodotto nella fabbrica Biciclette Trubbiani di Santa Maria in Selva.
La Banca Etica ha sostenuto l’idea, dove i soldi investiti sono per i progetti ad hoc di utilità sociale e ambientale. Il 19 maggio 2022 il cycleBUS, è stato utilizzato per la prima volta dagli alunni della quinta della primaria “De Amicis” di Colmurano, nelle Marche.
Il CycleBus è il velocipide del futuro perchè ecologico, multifunzione, inclusivo. Ha dieci ruote tutte controsterzanti, messo in sicurezza nei meccanismi e nelle congiunzioni a vista del telaio. In più è modulare: lo si può fare da quattro, sei, otto, dieci posti.
Robusto, non ribaltabile e facile da pedalare sia da bimbi sia da adulti e anziani.
Il ciclobus si ferma solo sulla neve. Ci salgono i bimbi con il caschetto che assieme agli adulti pedalano, se ne hanno voglia. Chi lo fa, segue la propria andatura: tanto la velocità del pulmino è la somma dei contributi. In salita, il consiglio è, pedalare tutti insieme..
È brevettato per scaricare direttamente il peso a terra e solo il conducente può frenare, fermare il CycleBUS, e usare la pedalata assistita con motore elettrico da 250 watt. Ed è proprio questo particolare a renderlo innovativo e unico al mondo: è a tutti gli effetti una bicicletta sia per il codice della strada italiano che europeo.
Non lascia indietro neppure i diversamente abili, e per una maggiore inclusività le carrozzine sono posizionate solo al centro del CycleBUS, in modo da essere circondati da tutti gli altri passeggeri.
L’utilizzo da parte del cittadino è gratuito, ed evita emissioni di CO2 e crea posti di lavoro.
Il CycleBUS è un mezzo green che può circolare sia su pista ciclabile sia su strada, ecco perchè considerato mezzo pubblico, turistico e scolastico.
Per info varie e test drive: www.cyclebus.it .
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