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F.1, al via il mondiale

Il primo podio stagionale

Melbourne (Australia), 17 marzo 2013 di Fiorenzo Di Costanzo. La partenza del mondiale di Formula 1 è stata caratterizzata dall’interruzione delle qualifiche dopo la prima fase e dal posticipo delle stesse, causa pioggia, dal sabato alla domenica mattina e quindi da un super lavoro sia dei piloti che delle scuderie in vista della parte finale delle qualifiche e della gara. Dopo la fase finale delle qualifiche a far segnare il miglior tempo è la Red Bull di Vettel che precede il compagno di scuderia, l’idolo di casa Webber; in seconda fila partono il nuovo binomio Mercedes-Hamilton e la Ferrai di Massa. Alonso chiude con il quinto tempo precedendo la Mercedes di Rosberg e le Lotus di Raikkonen e Grosjean. Male le McLaren, con Button in decima posizione e Perez in quindicesima.

Pronti-via e la gerarchia delle qualifiche sono del tutto stravolte: mentre Vettel scatta, come sempre, al limite della perfezione e allunga sul resto del plotone, Webber, come spesso gli capita, parte con il freno a mano e viene sopravanzato da Massa, Hamilton, Alonso e, al termine del secondo giro, anche da Raikkonen. Lo scatto delle due Ferrari è ottimo e Alonso dopo poche curve, con una manovra esaltante, supera Hamilton in terza posizione e al termine del primo giro tenta l’attacco alla seconda posizione di Massa. I piloti partiti dalle prime 10 posizione hanno tutti le gomme soft e dopo pochi giri sono costretti a rientrare nei box e montare le medie perché la loro resa e molto limitata: Webber e Vettel sono i primi ad effettuare il primo pit-stop, seguiti, dopo un paio di giri, da Massa ed Alonso che rientreranno alle spalle dei due piloti della Red Bull; a sorpresa Raikkonen che è in gran rimonta, resta in pista. Dopo la prima tornata ai box, al commando del GP troviamo le Mercedes di Hamilton e Rosberg che rientreranno ai box solo al 12° e 13° giro; in testa al GP, con grande stupore, piomba la Force India di Sutil, che partito oltre la decima posizione, ha potuto optare di iniziare la gara con le gomme medie e alle sue spalle piomba il terzetto Vettel-Massa-Alonso. Lo spagnolo della Ferrari al 20° giro tenta l’azzardo e anticipa la seconda sosta ai box, subito seguito da Vettel, Sutil e Massa. Al loro rientro in pista, questi quattro piloti, si ritrovano alle spalle di Raikkonen, Hamilton, Rosberg, ma per Alonso è una buona situazione perché ha guadagnato una posizione su Vettel. Al 26° giro la Mercedes lascia a piede Rosberg, che è costretto a posteggiare a bordo pista. Intanto Alonso si avvicina alla seconda posizione di Hamilton e tenta subito l’attacco: l’inglese è un osso duro e stacca lungo in frenata, rovinando così le proprie gomme e al secondo attacco da parte di Alonso non può fare altro che alzare il piede dall’acceleratore. Alonso può così tentare l’attacco a Raikkonen che però è lontano grazie ad una strategia che prevede una sosta in meno rispetto al resto del plotone; tuttavia al 34° giro il finlandese deve rientrare ai box e deve cedere la prima posizione ad Alonso, inseguito da Vettel, Sutil e Massa. Vettel e Massa, a cavallo tra il 36° e il 37° giro, effettuano la terza sosta, mentre Alonso rientra solo al 39° giro per sperare di accorciare le distanze su Raikkonen ma si ritrova dietro anche alla Force India di Sutil.

Nelle fasi finali del GP, Vettel e Massa riescono a guadagnare una posizione ai danni di Hamilton, mentre Raikkonen, dopo la seconda sosta, riesce a riprendersi la prima posizione, superando Sutil. La Force India di Suttil, con le gomme soft, ha un vistoso calo delle prestazioni e viene superato abbastanza agevolmente sia da Vettel che da Massa. Quando mancano 12 giri al termine Raikkonen ha un vantaggio di oltre 4 secondi su Alonso, il quale non riesce ad accorciare le distanze per poter tentare un attacco.

Allo sventolare della bandiera a scacchi fa grande festa Raikkonen, inseguito da Alonso e Vettel. Chiudono la top 5 Massa e Hamilton; vanno a punti anche Webber, Suttil, Di Resta (Force India), Button e Grosjean.

 

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Davide Falco

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